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特斯拉降價再引維權(quán)，陶琳回應：堅持以成本定價
1月6日，特斯拉國產(chǎn)車型全系大幅降價，Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元。本次降價幅度也是特斯拉歷次降價之最，其中Model Y長續(xù)航版降價最多，達到了48000元。面對不少車主的維權(quán)行動，特斯拉對外事務副總裁陶琳發(fā)布微博稱，特斯拉堅持以成本定價。...
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馬斯克加速減持特斯拉，再套現(xiàn)超9億美元
根據(jù)本周一監(jiān)管文件的數(shù)據(jù)顯示，馬斯克再度出售93萬股特斯拉股票，價值約9.065億美元（約57億人民幣）。自從馬斯克11月6日在推特上表示要減持10%的特斯拉股票以來，他已經(jīng)累計出售了1200萬股。馬斯克計劃出售手中10%的特斯拉股票，大約1700萬股。...
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特斯拉已經(jīng)采用一體化壓鑄技術(shù)實現(xiàn)快速鑄型，成本降40%
據(jù)上證報，在上海浦東臨港的特斯拉超級工廠看到，這里生產(chǎn)的特斯拉Model Y車型的后底板總成系統(tǒng)，已經(jīng)成功采用一體化壓鑄技術(shù)實現(xiàn)快速鑄型。...
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特斯拉副總：智能汽車越“白癡”越好，節(jié)省消費者的智力成本
2021 年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，特斯拉副總裁陶琳談及如何幫助特定人群消除數(shù)字鴻溝時表示，對于智能汽車的產(chǎn)品設(shè)計，陶琳稱越“白癡”、“傻瓜”越好。陶琳認為，對于特斯拉用戶來說，滿足安全的駕駛需求只是基礎(chǔ)，用戶更希望智能產(chǎn)品能夠帶來更多的數(shù)字化體驗。具體來說就是產(chǎn)品設(shè)計應該節(jié)省消費者的智力成本。...
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車頂維權(quán)女車主起訴特斯拉及副總裁陶琳
5月6日消息，事件當事人車主張女士夫婦正式起訴特斯拉（上海）有限公司、特斯拉（北京）有限公司以及特斯拉公司全球副總裁陶琳，訴求包括三被告向原告書面賠禮道歉、索賠精神損害賠償金5萬元人民幣等。...
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特斯拉陶琳：要加強車主學習教育，智能汽車更安全
特斯拉全球副總裁近日在接受采訪時表示，“總體來講，智能汽車肯定是會比以前的傳統(tǒng)汽車更加安全。”在車輛的使用環(huán)節(jié)，還需要加強消費者的教育。...
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巴菲特再減持比亞迪
11月22日，港交所官網(wǎng)顯示，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋11月17日減持322.55萬股比亞迪H股，均價195.4212港元/股，套現(xiàn)6.3億港元?？傮w計算，巴菲特減持比亞迪H股累計套現(xiàn)達108.98億港元。值得關(guān)注的是，巴菲特最新一次減持，是在比亞迪官宣第300萬輛新能源汽車下線的次日。...
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高盛力挺特斯拉：還能再漲
隨著特斯拉上周繼續(xù)暴漲，高盛分析師將其股票評級由“中性”上調(diào)為“買入”，并將特斯拉一年內(nèi)的目標股價由455美元上調(diào)為了780美元。特斯拉近期一直好消息不斷，五個季度實現(xiàn)盈利、成功被納入標普500指數(shù)，埃隆?馬斯克還被《財富》評選為了年度最佳商人。高盛在此基礎(chǔ)上的一番操作更是錦上添花。高盛就此次上調(diào)例...
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紅杉中國再減持美團
根據(jù)香港交易所資料顯示，沈南鵬及紅杉中國在7月8日以185港元/股的價格，減持2107萬股美團股票，價值約39億港元，持股比例從美團上市時12.5%降至2.81%。這并非紅杉中國與沈南鵬第一次減持美團。2021年自美團4月被反壟斷立案以來，沈南鵬和紅杉中國套現(xiàn)十余次，共計約165億港元。2022年至...
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特斯拉還能再漲？
按金融市場的樂觀預測，特斯拉新一輪漲勢不過剛剛開始。特斯拉股價在今年一路狂飆，増幅高達490%，加之近期終于在眾望所歸下被納入標普500指數(shù)，不少分析師認為，之后的特斯拉必將吸引大量的機構(gòu)投資者。韋德布什證券（Wedbush）股票研究所常務董事兼分析師丹·艾維斯也對特斯拉的漲勢看好，他在本周日把特斯...
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